Savcı Sayan Yaptı Yapacağını

Birileri yılbaşını içkili, danslı kutlarken… Savcı Sayan programı sosyal medyadan duyurdu!

Ağrı Belediye Başkanı Savcı Sayan, yılbaşında yapılacak programı sosyal medyadan paylaştı. Savcı Sayan, ‘Ağrı merkez camimizde akşam namazını müteakip, belediyemiz tarafından “Mekke’nin Fethi” münasebetiyle mevlid okutulacaktır. Tüm halkımız davetlidir’ ifadelerini kullandı.

Türkiye 2019’a veda ederken birçok yerde ‘yılbaşı kutlaması’ adı altında eğlence, dans ve alkollü programlar hazırlanıyor.

Ağrı Belediye Başkanı Savcı Sayan, yılbaşına için yapılacak programı Twitter’dan paylaştı. Savcı Sayan, ‘Ağrı merkez camimizde akşam namazını müteakip, belediyemiz tarafından “Mekke’nin Fethi” münasebetiyle mevlid okutulacaktır. Tüm halkımız davetlidir’ ifadelerine yer verdi.

Ağrı Belediye Başkanı Savcı Sayan, yeni yıl dolayısıyla bir mesaj yayımladı.

Başkan Sayan yayınladığı mesajında, “Sevinç ve üzüntüleriyle 2019 yılını geride bırakırken, umut ve beklentilerle dolu yeni bir yıla daha girmenin mutluluğu içerisindeyiz. Hep beraber yeni yılda, yeni umutlar ve yeni adımlarla yola devam edeceğiz. Cumhurbaşkanımız ve liderimiz Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın hizmet ve bizlere sunduğu gönül belediyeciliği anlayışıyla halkımızın bize verdiği emaneti kendisini örnek alarak her şeyden üstün bilerek ve emir telakki ederek, büyük titizlikle çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Yeni yılda da aynı bilinçle hareket ederek, siz değerli hemşerilerimiz için yeni projeleri kazandırmanın uğraşı ve gayreti içerisinde olacağız. Mutluluğun, umudun, sağlık ve bereketin bol olduğu 2020 yılının ülkemiz başta olmak üzere tüm dünyaya barış, sevgi ve mutluluk getirmesi dileği ile Ağrılı hemşerilerimizin yeni yılını kutluyor, saygılar sunuyorum” ifadelerini kullandı.

eli öpüp serbest bırakıldı

Hayatta başımıza öyle biran gelir ki saatler donar, siz de donarsınız. Dönmek, zamanı baştan sarmak istersiniz. Sarıp açtığınız yarayı onarmak, kırılan kalbi onarmak, minnettarlığınızı hissettirmek, iç dünyanızı ve vicdanınızı rahatlatmak istersiniz. Yer Afyonkarahisar. Görevlerini ifa eden Jandarma Astsubay Zeki Marmara ve Uzman Faruk Yayla rutin uygulamada bir araç sahibinden ehliyet ile ruhsat isterler.

GÖREV İCABI YAZDILAR

Çevirme yaptıkları aracın evraklarında eksiklik vardır. Görevleri icabı 235 lira ceza keserler.

Ceza yazdıkları sürücünün ş-hit babası olduğunu öğrenen Jandarma Astsubay Zeki Marmara ve Uzman Çavuş Faruk Yayla için zaman soğuk bir buz olup bedenlerini sarar. Bir müddet gözler karşılıklı takılı kalır. Kalpler ritmini kaybeder. Nefesleri daralır.

Ş-hit babası aracına binip gidecekken son bir hamleyle durdururlar. İndirip elini öperler. Makbuzu özür dileyerek alırlar. “O borcu oğlunuz çoktan ödedi. Biz de sizin çocuklarınınız. İzniniz olursa arkadaşımla birlikte bu cezayı ödeyeceğiz,” derler.

Ş-hit babası Abdurrahman Ö. yaşananları Türkiye Harp Malulü Gaziler Ş-hit Dul Yetimleri Derneği Afyonkarahisar Şube Başkanı İsmail Kumartaşlı’ya anlatınca onun vasıtasıyla sosyal medyaya yayıldı.

Türkiye Harp Malulü Gaziler Ş-hit Dul Yetimleri Derneği Afyonkarahisar Şube Başkanı İsmail Kumartaşlı: “Teşekkür belgesi ve plaketle konuyu İlçe Jandarma Komutanlığı’na bildirdik. Görevli personel aralarında para toplayıp, cezaya ortak olmak istemiş. Ancak cezayı ödeyen iki askerimiz bunu kabul etmemiş. Ş-hit yakınları ve gaziler olarak desteklerinden ve hoşgörülerinden dolayı teşekkür ediyoruz,” söyledi.

Ayet ile cevap verdi

MasterChef’in favori yarışmacıları arasında gösterilen ancak dün akşam yayınlanan eleme gecesinde yarışmaya veda eden Güzide Mertcan, hakkındaki iddialara Kur’an’dan bir ayet paylaşarak tepki gösterdi.

TV8 ekranlarının reyting rekorları kıran yarışma programı MasterChef’te bir yarışmacı hayallerine veda etti. Elendikten sonra gözyaşlarına boğulan fenomen yarışmacı Lüks villasıyla ilgili elenir elenmez yaptığı paylaşımla dikkat çekti.

ELENİR ELENMEZ PATLADI
Performansıyla yarışmada favori olarak gösterilen Güzide Mertcan, 7 milyon TL’lik villası ve eşinin mesleği ile ilgili günlerce gündemde kalmıştı. Finale gidemeyen MasterChef Güzide, yarışmadan elendikten sonra sosyal medyadan isyan etti.
Yarışmadan elenen MasterChef Güzide iddialara ayet paylaşarak tepki gösterdi

AYET PAYLAŞTI
MasterChef’te yarı final mücadelesi sürerken sosyal medyadan isyan eden Güzide, sosyal medya hesabından Nur Suresi 15’inci ayeti paylaşarak şunları söyledi:

Yarışmadan elenen MasterChef Güzide iddialara ayet paylaşarak tepki gösterdi
“Aylardır bana ve aileme yapılmayan saldırı atılmayan iftira kalmadı. Her gün başka bir haberle uyandım, koca koca haber sitelerinde çıkan. Bakın sadece son birkaç haftadan bahsetmiyorum.

Güzide’nin evi, Güzide’nin işi, Güzide’nin eşi diye, aylardır ilmek ilmek işlendi üzerimdeki iftira örgüsü. Çamur at izi kalsın mantığıyla birileri ağızları sulana sulana her gün bir şeyler paylaştı hakkımda.
Yarışmadan elenen MasterChef Güzide iddialara ayet paylaşarak tepki gösterdi
Karşısında nefes alan bir insan olduğunu unutup ağza alınmayacak hakaretler yağdıran ve tüm bu iftiralara ortak olanlara sözüm; eğer ki en ufak bir torpil, hak yeme, kayırma yaptırdıysam Allah’ın gazabı üzerime olsun.

Ama şunu da bilin biri bir taş attı ben de atayım ne olacak mantığıyla bu linç kampanyasına destek olan hiç kimseye hakkım helal değildir. İftira atmanın hesabını vermek o kadar kolay değil.”

Japonlardan itiraf gibi açıklama

Japon devinden Türkiye’nin otomobiline ilişkin açıklama: Yeni bir şey daha öğrendik
Ali Haydar Bozkurt, yerli otomobil ile ilişkin “Biz bataryaların yani akülerin yurt dışında bir ülkede filan üretileceğini sanıyorduk. Meğer batarya da yine aynı ekip tarafından geliştirilmiş ve o da tüm hakları yine Türkiye’ye ait olacak bir üretim.” dedi.

Tanıtım sonrası Japon devi Toyota’dan dikkat çeken bir hareket gelmişti. Toyota Türkiye twitter hasabından “Türkiye’nin otomobili aramıza hoş geldin!” paylaşımında bulunulmuştu. Bu açıklama sonrası Toyota Türkiye’nin CEO’su Ali Haydar Bozkurt da bir açıklama yaptı. Bozkurt, “Heyecan duydum ve belli ki üretimine başladıktan sonra en büyük rakiplerimizden olacak yerli otomobili düşünen, hayata geçiren herkese teşekkür ediyor ve hoş geldiler diyorum” ifadeleri kullandı.

Gazeteci Sevilay Yılman, Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt ile aralarında geçen diyaloğu Habertürk’teki bugünkü köşesinde paylaştı: İşte yerli otomobil piyasaya çıktıktan sonra elektrikli üretimin dünyadaki öncülerinden olan ve bu proje tam tekmil hayata kavuşunca yani yerli otomobil üretimi başlayınca belki de kendi yönettiği markaya rakip olacak Bozkurt’un söylediklerini aynen aktarıyorum…

“Bir Türk Vatandaşı olarak gurur duydum. Heyecan duydum ve belli ki üretimine başladıktan sonra en büyük rakiplerimizden olacak yerli otomobili düşünen, hayata geçiren herkese teşekkür ediyor ve hoş geldiler diyorum”

Ali Haydar Bozkurt, yerli otomobil ile ilgili sorulara da şu yanıtları verdi:

1) Tanıtımı yapılan aracın İtalya’da üretilmiş olması çok konuşuldu. Yerli ve milli ise neden İtalya’da üretildi bu araç?

Bunların hepsi hikaye… Bu yorum otomobil sektörünü bilmeyenlerin, sektöre hakim olmayanların uydurduğu saçmalıktır. Bu araç bir prototiptir. Tüm dizaynı Türk mühendislerine ait olan otomobilin tanıtımı için başka bir ülkenin fabrikasında üretilmiş olması bu aracın yerli olmadığı anlamına gelmez! Aracın dizaynı tamamı Türk olan mühendisler tarafından geliştirilmiş ve tüm fikri, sınai hakları da yüzde 100 Türkiye’ye aittir. Bugün CEO Gürkan Karakaş’ın tanıtımda yaptığı konuşmada yeni bir şey daha öğrendik. Biz bataryaların yani akülerin yurt dışında bir ülkede filan üretileceğini sanıyorduk. Meğer batarya da yine aynı ekip tarafından geliştirilmiş ve o da tüm hakları yine Türkiye’ye ait olacak bir üretim. Bunun çok kıymetli bir detay olduğunu belirtmem gerekiyor zira yine bu işten anlamayanlar bu konuda doğru olmayan yorumlarda bulunuyorlar.

2) Peki, sektörün önemli bir aktörünün önemli bir yöneticisi olarak tasarımı nasıl buldunuz?

Bir kere çok doğru bir “segment” ve teknoloji tercih edilmiş onu söyleyeyim… SUV tipi araçla yola çıkmak çok akıllıca olmuş. Yakın geleceğin teknolojisine uygun bir teknoloji yani elektrikli araç tercihi dört dörtlük bir vuruş oldu.

3) Bundan sonrasına dair görüş ve tavsiyeleriniz neler?

Bakın 60 sene kaybettik biz otomobil sektöründe. Eğer 60 yıl evvel atılan o tarihi adım devam ettirilebilmiş olsaydı bugün Türkiye otomobil sektöründe belki de çok önemli bir aktördü. Özetle evet çok geç girmiş olduk bu sektöre ama şöyle bir avantaja da sahip olduğumuzu bilelim… Geç kaldık ama tam dünya otomobil sektörü yepyeni bir teknoloji ile yani yüzde yüz elektrikli otomobiller üzerinden kendini geliştirmeye çalışırken girdik sektöre ve dolayısıyla iyi bir başlangıç yapmış olduk.

60 sene geriden başlamış olabiliriz ama kritik bir dönemde attığımız bu adım eğer bundan sonraki süreç doğru yönetilebilirse “Elektrikli otomobil” sayesinde global anlamda da söz sahibi olmak mümkün!

4) “Bundan sonraki süreç” ten kastınız nedir?

Markalaşması lazım yerli otomobilin. Bunun için de çok doğru bir perspektif izlenmesi gerekiyor. Biz bunu yerli otomobil gibi görüyoruz ama bu yerli otomobilin dünya piyasasında isim yapması için ona uygun çalışmalar geliştirilmesi lazım. Sadece Türkiye’nin kullanacağı otomobil gibi düşünüp kurguyu öyle götürürsek yanlış olur. Kurgu, Türkiye’nin ürettiği ama tüm dünyanın tercih edeceği otomobil üzerinden yükselmeli. Ve şunu da ekleyeyim; Hiç zor değil ya da hayal değil Bir Almanya ya da İtalya gibi seri üretim yapabilen hatırı sayılır markalar arasına girebilmek.

Mühim olan bu adımın atılabilmesiydi.

Atıldı artık ve bu otomobilin markalaşması, global bir değere kavuşması için izlenecek süreci doğru ve iyi yönetmeye kaldı iş.

5) Yerli otomobilin logosunu beğendiniz mi?

Bunların bir önemi yok çünkü çok küçük ayrıntılar. Şu anda ki logo veya düşünülen isimlerin hepsi değişebilir. Mühim olan bu adımı atmaktı, atıldı. Mevcut logo da olabilir ama değişebilir de. Çok mühim değil bu hususlar. Önemli husus tüm hakları Türkiye’ye ait Türk mühendislerinin böyle bir otomobili tasarlamış ve görücüye çıkarabilmiş olmasıdır.

Sipariş Yağıyor

Türkiye’nin 60 yıllık hasreti Başkan Erdoğan’ın yerli otomobilleri tanıtmasıyla son bulmuştu. Tasarımı ve teknolojik yenilikleriyle büyük beğeni toplayan Türkiye’nin Otomobili’ne verilen ön sipariş şimdiden 120 bini aştı. Kamu kurumları, sivil toplum kuruluşları, spor kulüpleri ve tüketiciler 2022 yılının sonunda satışa çıkacak olan yerli otomobil için adeta sıraya girdi. İşte merak edilen son rakamlar…

Türkiye’nin 60 yıllık rüyası yerli otomobil, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla ve büyük bir organizasyonla dünya kamuoyuna tanıtıldı. Dünyada büyük yankı uyandıran SUV ve Sedan modelleri için kurumlar ve tüketiciler sıraya girdi.

Türkiye’nin Otomobili’ne verilen ön sipariş şimdiden 120 bini aştı. Bu sayının gün geçtikçe daha artması bekleniyor.

SİPARİŞ YAĞIYOR

Hem teknolojik özellikleri hem de tasarım ile kamuoyundan tam not alan Türkiye’nin Otomobili’ne şimdiden sipariş yağdı. Yalnızca Devlet Malzeme Ofisi, 30 bin adet sipariş vereceğini açıkladı. Taksici esnafı da 20 binin üzerinde alım yapacağını kamuoyuna duyurdu. Ayrıca özel şirketler, sivil toplum kuruluşları, kamu kurumları, spor kulüpleri ve tüketicilerin de siparişleri ile birlikte Türkiye’nin Otomobili’ne talep şimdiden 120 bini aştı.

SEVİYE 2 OTONOM OLACAK

Türkiye’nin otomobili şehir içi trafik pilotu özelliğini de içeren ileri sürücü destek sistemleri sayesinde “Seviye 2+” otonom sürüş kabiliyetine sahip olacak ve kullanıcılarının trafikteki yükünü hafifletecek. Otomobil, TOGG mühendisleri tarafından tasarlanan sürekli geliştirilebilir mimari sayesinde “Seviye 3 ve ötesi” otonom sürüş dönüşümüne uygun ve hazır altyapıya sahip olacak.

C-SUV’LARIN AKS MESAFESİ EN UZUNU

Türkiye’nin Otomobili, C-SUV sınıfının en uzun aks mesafesine sahip olmanın getirdiği avantaj ile 5 kişilik bir aileyi rahat ve konforlu bir şekilde ağırlayacak. Kabin içindeki yüksek baş mesafesi ve sınıfının en uzun diz mesafesi sayesinde bir üst sınıfın konforunu sağlayan geniş ve ferah iç mekân, uzun yolculuklarda benzersiz bir rahatlık ve keyif sunacak. Türkiye’nin otomobili düşük toplam sahip olma maliyeti sunacak.

8 YIL PİL GARANTİSİ

Türkiye’nin otomobili, ileri Lityum-iyon pil teknolojisi ve aktif termal yönetim sistemlerinin sağlayacağı teknik avantajlar sayesinde 8 yıl boyunca pil garanti güvencesine sahip olacak. Elektrikli motor (e-motor) teknolojisi kullanıcılarına beklentilerinin ötesinde bir deneyim sunarak sürüş standartlarını yeniden tanımlayacak. Türkiye’nin Otomobili’nin kullanıcıları dilerlerse 200 beygir güç sunan tek e-motor ile arkadan çekişli (RWD) versiyonu, veya toplam 400 beygir güç sunan iki e-motorlu tüm tekerleklerden çekiş (AWD) sistemine sahip versiyonu tercih edebilecek.

İLK YERLİ ARABA HAVALİMANLARINDA BOY GÖSTERECEK

2022 yılında seri üretime geçecek olan ilk yerli arabayı Devlet Hava Meydanları İşletmesi tüm havalimanlarında Follow me kullanacağını açıkladı.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Hüseyin Keskin sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “Havalimanlarımızda “#KarbonsuzHavalimanı Projesi” kapsamında 2022 yılından itibaren follow me aracı olarak #TürkiyeninOtomobili #Togg ile gelecek nesillere nefes olmak için sabırsızlanıyoruz!” paylaşımını yaptı.

BAKAN SOYLU AÇIKLADI: HER YIL 8-10 BİN ARAÇ ALACAĞIZ

Bakan Soylu, “İçişleri Bakanlığı olarak kaç adet yerli otomobil alacaksınız?” sorusuna ise, “Almak için sabırsızlanıyoruz. Jandarma ve polis teşkilatı olarak 50 bin araç portföyümüz var. Bunda büyük ve zırhlı araçlar da var. Bizde ortalama 8-10 yılda bir döngü sağlanıyor. O döngü içerisinde alabileceğimiz, her yıl 5-6 bin ya da 8-10 bin civarında bir talebe karşılık geliyor. Tabi tüm branşlar içerisinde.” cevabını verdi.

YENİ MALATYASPOR’DAN YERLİ OTO SİPARİŞİ

Süper Lig ekibi Yeni Malatyaspor tanıtımı yapılan yerli otomobilden 15 tane sipariş verme kararı aldığını açıkladı

BtcTurk Yeni Malatyaspor Kulübü’nden yapılan açıklama şöyle:

“Kulüp Başkanımız Adil Gevrek ve yönetim kurulumuzun ortak kararlarıyla BtcTurk Yeni Malatyaspor Kulübü olarak, tanıtımı yapılan ve büyük beğeni kazanan yerli otomobilimizden kulübümüzün kullanımı için 15 adet sipariş verme kararı aldık. Büyük camiamıza hayırlı olsun.”

200 ARACINI YERLİYLE DEĞİŞTİRECEK

Türkiye’nin en büyük konut üreticileri arasında yer alan DAP Yapı, sektörde örnek bir atılıma imza attı. Şirket, 200 adet şirket aracını yerli otomobille değiştirecek

İLK YABANCI TALİBİ OLDU

Yerli otomobilin ön gösteriminin gerçekleştirilmesinin ardından otomobile ilk yabancı talip Türkiye’nin Ukrayna Büyükelçisi Andrii Sybiha oldu. Sybiha yaptığı paylaşımda, “Elektrikli otomobili satın alma fikrinin bana ve meslektaşlarıma ilgi çekici geleceğine inanıyorum” dedi.

DÜNYACA ÜNLÜ SANATÇI DELLA MİLES’TEN YERLİ OTOMOBİL SİPARİŞİ

Türkiye’ye yerleştikten sonra Müslüman olan ABD’li şarkıcı Della Miles, İngilizce ve Türkçe olarak yaptığı paylaşımda yerli otomobil için Türkiye’yi tebrik ederek kendi siparişini de verdi. Della Miles otomobilden bir fotoğraf paylaşarak, “Tebrikler Türkiye. Seninle gurur duyuyorum. Başkan Recep Tayyip Erdoğan’dan sonra ilk talep benden, Türk otomobiline talibim, siparişimi buradan veriyorum” diye yazdı.
Haber7

Kestikleri cezayı ödediler

Öyle bir an gelir ki zaman donar, siz de onunla donarsınız. Dönmek, zamanı baştan sarmak istersiniz. Sarıp açtığınız yarayı onarmak, üzülen kalbi onarmak, minnettarlığınızı hissettirmek, kendi vicdanınızı rahatlatmak istersiniz.

Yer Afyonkarahisar. Görevlerini ifa eden Jandarma Astsubay Zeki Marmara ve Uzman Çavuş Faruk Yayla rutin uygulamada bir araç sahibinden ehliyet ile ruhsat isterler. Evraklarda eksiklik vardır. Görevleri icabı 235 lira ceza keserler.

Afyonkarahisar ili Dazkırı ilçesinde yaşanan olayda , trafik uygulaması yapan jandarma ekipleri Astsubay Zeki Marmara ve Uzman Çavuş Faruk Yayla, Abdurrahman Ö’ nün kullandığı aracı durdurdu. Evraklarında eksik tespit edilen Abdurrahman Ö’ye 235 lira ceza kesildi.

jandarma ekipleri Astsubay Zeki Marmara ve Uzman Çavuş Faruk Yayla , ceza kestikleri sürücü Abdurrahman Ö’nün , Ş’ehit babası olduğunu öğrenince elini öpüp özür diledikten sonra ceza makbuzunu geri aldı ve cezayı kendileri ödedi.

Ş’ehit babası aracına binip gidecekken son bir hamleyle durdururlar. İndirip elini öperler. Makbuzu özür dileyerek alırlar. “O borcu oğlunuz çoktan ödedi. Biz de sizin çocuklarınınız. İzniniz olursa arkadaşımla birlikte bu cezayı ödeyeceğiz,” derler.

Ş’ehit babası Abdurrahman Ö. yaşananları Türkiye Harp Malulü Gaziler Şehit Dul Yetimleri Derneği Afyonkarahisar Şube Başkanı İsmail Kumartaşlı’ya anlatınca onun vasıtasıyla sosyal med-yaya yayıldı.

Türkiye Harp Malulü Gaziler Şehit Dul Yetimleri Derneği Afyonkarahisar Şube Başkanı İsmail Kumartaşlı: “Teşekkür belgesi ve plaketle konuyu İlçe Jandarma Komutanlığı’na bildirdik. Görevli personel aralarında para toplayıp, cezaya ortak olmak istemiş. Ancak cezayı ödeyen iki askerimiz bunu kabul etmemiş. Ş’ehit yakınları ve gaziler olarak desteklerinden ve hoşgörülerinden dolayı teşekkür ediyoruz,” söyledi.

Kabul Etmediler

Göreve geldiği günden bu yana İstanbullunun sorunlarını deşifre etmek adına ülke ülke gezen CHP’li İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, ziyaret ettiği Saraybosna’da kentin belediye başkanı tarafından kabul edilmedi.

Resmi temaslarda yer almak için Bosna Hersek’in başkenti Saraybosna’da bulunan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun, İstanbul’un kardeş şehri olan Saraybosna’nın SDA’lı belediye başkanı tarafından kabul edilmedi.

Göreve geldiğinden bu yana ilk yurtdışı gezisini Saraybosna’ya yapan İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu 26-27 Aralık 2019 tarihlerinde Saraybosna’ya resmî bir ziyarette bulundu.

erkinikçi eğilimli Naşa Stranka’lı (Bizim Parti – NS) Saraybosna Kantonu Başbakanı Edin Forto ile resmî temaslar sürdürürken, İstanbul’un kardeş şehirlerinden Saraybosna Belediye Başkanı Abdulah Skaka ile görüşmemesi dikkat çekti.

Resmi temaslarda yer almak için Bosna Hersek’in başkenti Saraybosna’da bulunan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun, İstanbul’un kardeş şehri olan Saraybosna’nın SDA’lı belediye başkanı tarafından kabul edilmedi.

Göreve geldiğinden bu yana ilk yurtdışı gezisini Saraybosna’ya yapan İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu 26-27 Aralık 2019 tarihlerinde Saraybosna’ya resmî bir ziyarette bulundu. erkinikçi eğilimli Naşa Stranka’lı (Bizim Parti – NS) Saraybosna Kantonu Başbakanı Edin Forto ile resmî temaslar sürdürürken, İstanbul’un kardeş şehirlerinden Saraybosna Belediye Başkanı Abdulah Skaka ile görüşmemesi dikkat çekti.

Araplar Harekete Geçti

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla tanıtımı yapılan Türkiye Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) mühendis ve tasarımcıları tarafından hazırlanan ve 2022’de üretimine başlanacak olan Türkiye’nin otomobili Arap dünyasında büyük yankı uyandırdı.

Türkiye’nin otomobili hakkında sosyal medya hesaplarından övgü dolu paylaşımlar yapan Arap gazeteciler, Arap dünyasına Türkiye’nin bu deneyiminden faydalanma ve ittifak kurma çağrısında bulundu.

Teknolojide bağımsız Türkiye : Doha merkezli “Katar El-Arab” gazetesi üst yöneticisi (CEO) Cabir el-Harmi, Twitter’dan yaptığı paylaşımda, Arap dünyasını Türkiye ile ittifak kurmaya davet etti.

Türkiye’nin kendi deniz, hava ve kara askeri araçlarını ürettiğini, teknolojide bağımsız bir geleceğe doğru ilerlediğini ve tanıtımını yaptığı Türkiye’nin otomobilinin de yakında seri üretimine başlayacağını ifade eden Harmi, “Arap dünyası Türkiye’ye saldırmak yerine onunla ittifak kurmalı ve deneyimlerinden faydalanmalı.” ifadelerini kullandı.

Yemenli gazeteci-yazar Yasin et-Temimi de Türkiye’nin otomobilinin başarısı için Türkiye’yi tebrik ederek, güçlü bir İslam ülkesinin teknolojide bağımsız olmak adına attığı bu adımın memnuniyet verici olduğunu dile getirdi. Yemen’deki Eb’ad Araştırma Merkezi Başkanı Abdusselam Muhammed ise Türkiye’nin otomobiline ilişkin, “Son yıllarda yerli sanayideki hızlı ve güçlü atılımlarıyla dünyanın en büyük ilk 10 ekonomisinden biri olmaya hazırlanan Türkiye için iyi bir başarı.” cümlesini kullandı.

“Türkiye’nin otomobili çıkar çıkmaz alacağız” Iraklı gazeteci Amir el-Kubeysi, Türkiye’nin elektrikli otomobilini büyük bir sevinçle karşıladıklarını belirterek, şunları kaydetti: “Zorlukların üstesinden gelen güçlü Türkiye devleti ve halkını tebrik ediyoruz. Bir İslam ülkesi için bu çok sevindirici bir haber. Otomobil çıkar çıkmaz alacağız.” Irak’taki Zufeyri aşiretinin önde gelen isimlerinden Şeyh Faruk ez-Zufeyri de Türkiye’nin otomobiliyle ilgili, “Kişide hırs, azim, kararlılık ve sabır olduğunda amacına ulaşır.” ifadelerini kullanarak bu başarısından dolayı Türkiye’yi tebrik etti.

“Arap ülkelerinin yerli üretimini ne zaman göreceğiz?” Katarlı yazar Abdunnasır Al Sani ise bazı İslam ülkelerine atıfta bulunarak, “Bazıları, otomobil, uçak, füze, yaparak geleceğe ve insana yatırım yaparken, bazıları ise eğlence ve ahlakı bozan şeylerle uğraşır.” ifadelerini kullandı.

Ezher Üniversitesi Öğrenci Birliği Başkanı ve gazeteci-yazar Ahmed el-Bakari, Twitter’dan “Türkiye Cumhurbaşkanı Erdoğan yerli otomobil tanıtımı yaparken, (Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah) Sisi ise ordu komutanlarıyla domates ve biber çiftliğinin tanıtımını yapıyordu.” cümlesini paylaştı.

Katarlı gazeteci-yazar ve aktivist Mubarek bin Muhammed el-Hiyareyn de Türk otomobilinin tüketim kültürünün hakim olduğu Arap ülkeleri için bu sektörde deneyim kazanması bakımından büyük bir fırsat olduğuna işaret ederek, Arap başkentlerine tepkisini “Arap ülkelerinin yerli üretimini ne zaman göreceğiz?” ifadesiyle gösterdi.

AA

Osmanlı Bıyığı

Soylu’dan Tarihi Cevap

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu tarafından 2022 yılında üretime başlanacak yerli otomobillerin tanıtımı yapıldı.Türkiye’nin 60 yıllık hayali olarak atılan bu adım, muhalefeti yine memnun etmedi. Saadet Partisi Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu’nun hedefi olan yerli otomobile bir itiraz da terör örgütü PKK’nın siyasi kanadı HDP’den geldi.

“KAFAYI YERLİYE VE MİLLİYE TAKMIŞLAR” HDP Eş Genel Başkanı Sezai Temelli, araca “yerli ve milli” denmesinden rahatsızlığını açık bir şekilde dile getirdi.

Batman’da bir düğün salonunda gerçekleştirilen il kongresinde konuşan Temelli, “Araba daha ortada yok, ne zaman üretileceği belli değil. Motoru ise zaten yok ama bu yerli ve milli. Kafayı yerli ve milliye takmışlar.

“BİR PİLLİ ARABA YAPTILAR” Yok, daha ortada araba yok, İtalya’da yaptırıp getirmişler. Benim çocukluğumda bir tekerleme vardı, ‘eller aya bizler yaya’ şimdi bu değişti ‘eller Mars’a bizler pilli arabaya.’ Bir pilli araba yaptılar. Bunu öyle bir anlatıyor ki mucize.” şeklinde konuştu.

SOYLU CEVAP VERDİ

Yerli otomobilin önemine değinen İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, H-DP Eş Genel Başkanı Sezai Temelli’nin küs’tah açıklamalarına cevap verdi. Bakan Soylu Temelli için “O, ‘pil’ deyince, el yapımı pat-layıcı, C4 ile ilgili yapılan patl-ayıcıdan anlar. Bu, elektrikli, pilli arabalardan anlamaz.” şeklinde konuştu.

“Türkiye’nin Otomobili”nin İçişleri Bakanlığı açısından da önemli olduğunu vurgulayan Soylu, “Çünkü hem İçişleri Bakanlığı hem de po’lis ve jandarma olarak bu konularda en çok alıcılardan bir tanesiyiz.” diye konuştu.

“Türkiye’nin Otomobili”ne yönelik eleştirilere ilişkin görüşü sorulan Bakan Soylu, şunları söyledi:

“Milletimizin bundan çok mutlu olduğu aşikar. Bundan mutlu olunmaz mı? Bundan mutlu olunur. Tabii CHP’deki arkadaşımızın yaklaşımı, zannediyorum kalıtımsal bir şey. Bu, doğru bir şey değil. Bunu dönüştürmek lazım. Biz, iyide, güzelde, doğruda rekabet etmeliyiz. CHP yöneticilerine bizim tavsiyemiz; ‘Biz çok daha iyiyi yapacağız, biz daha kısa zamanda yapacağız, daha az maliyetle daha güzelini yapacağız, daha çok ihraç edeceğiz’ önermeleridir. Yeni dünya bu. Sezai Temelli’ye söyleyeceğim bir tek şey var. O, ‘pil’ deyince, el yapımı pat’layıcı, C4 ile ilgili yapılan pat-layıcıdan anlar. Bu, elektrikli, pilli arabalardan anlamaz. Onun alanı da değil. Onun için onlarla öyle bir tartışmayı yapmanın çok büyük bir anlamı yoktur. Onların hangi alanlarda ihtisas gösterdiği apaçık ortada.”

TEMEL KARAMOLLAOĞLU DA YERLİ OTOMOBİLE LAF ATTI Saadet Partisi Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu, Kocaeli’nin Dilovası ilçesinde kongresine katıldı. Yerli otomobilden de bahseden Karamollaoğlu, ”Şimdi bir de yerli arabamız çıktı. Yerli diyoruz, modeli İtalyanlara yaptırıyoruz. Bizim üretimden bahsederken, yerli otomobilin yüzde 100 yerli yapılabilmesi bizim her zaman idealimizdir. Böyle bir atılımda bulunanlara da kim olursa olsun, iktidara da, elbette destek veririz. Ama bir adamın hedefine gidip gidemeyeceği yürüyüşünden belli olur. Sen bu mantıkla, bu havayla hedefe varamazsın.

Bunu kim yapacak derseniz. 5 tane sanayiciye, ‘Buraya para koyun, yapacağız’ demişler. Cumhurbaşkanı ‘koyun’ dediği zaman sanayicilerin ‘Yok. Biz o parayı koymayız’ deme şansı yok. Peki bunu kim sahiplenecek? Biz sadece modelini görüyoruz. Güzel bir şey ama neden biz dizayn etmedik? Bundan 3 sene önce bizim insanlarımız bundan bir tane dizayn etmişti. Bakan çıkıp takdim etti. Ne oldu o?

O araba tarihe karıştı. Ö*ldü mü? Bilmiyoruz. Ne olduysa oldu. Olmuyormuş. Olabilmesi için İtalyanlara yaptıralım. İşin enteresanı şu, benim söylediklerim her zaman iktidara tenkit mahiyetinde anlaşılıyor. Yahu ben tenkit etmek için söylemiyorum. Yol göstermek için söylüyorum. Bu işin yolu elbette var” diye konuştu.

Osmanlı Bıyığı

Yerli Otomobili Beğenenlere Bunu yaptılar

Türkiye’nin otomobiline dünya hayran kaldı. Devler şapka çıkardı. Son 15 yılda yapılan bütün eserlere itiraz eden CHP yine sahne aldı. Krizden beslenen CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ve arkadaşları cadı avı başlattı. Öte yandan Yerli otomobil dünya medyasının manşetlerine çıktı. Almanlar’ın panik mesajları dikkat çekerken, İngiliz ve Amerikan medyası, “Tesla’nın yeni rakibi” yorumunu yaptı.

Türkiye Otomobil Girişim Grubu’nun (TOGG) yaptığı elektrikli araç, 82 milyonu sevindirdi. Ankara’daki 25 milyonluk Togo Kuleleri kriziyle sarsılan CHP’yi ise hiç mutlu etmedi. Kılıçdaroğlu ve kurmayları, arabayı beğenenlere dahi sinirlendi. Kovmakla tehdit etti.

İMAMOĞLU VE YAVAŞ BEĞENDİ CHP ‘CAR’IŞTI

Türkiye “Devrim” otomobilini yaptırmayanlara “Devrin” otomobilini yaparak tokat attı. CHP’li 2 başkan ‘Hemen alırız’ çıkışı yaptı. Parti karıştı. Sosyal medya trolleri nefret saçtı.

VOLKSWAGEN PANİKLEDİ
Alman devi, Türk otomobilinin 2022’de piyasaya çıkacağını öğrendi. 1 milyon elektrikli araç üretimini 2025’ten 2023’e çekti.

CHP’LİLERDEN TEPKİ

Olmadı başkanlar…
Motorunu biz mi yaptık ki.
Sizi bunun için seçmedik!
Anlaşıldı kendinizi partiden kovdurmaya kararlısınız!
Allah korusun, demeyin öyle…

TESLA’YA MEYDAN OKUYOR

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın girişimleriyle başlatılan yerli otomobil projesi gerçeğe dönüştü. Yerli otomobilin tanıtım toplantısında Erdoğan, “Bu otomobil yerli ve millidir. Hiç kimse bu gerçeği perdelemeye çalışmamalıdır. Biz Türkiye’nin otomobilini elektrikli olarak üreterek geçmişin veya bugünün değil doğrudan geleceğin teknolojisine uzanıyoruz. Bu otomobili sadece kendi ihtiyaçlarımız için üretmiyoruz. Biz küresel bir marka peşindeyiz” dedi. Dünya medyası da manşetten verdiği haberde ilginç ifadeler kullandı. Almanlar panik yaşarken, Amerikan ve İngiliz medyası Türkiye’nin tarihi adım attığına dikkat çekti.

Osmanlı Bıyığı
Kurt Gözü

Yerli otomobilin iç tasarımı da büyük övgü aldı.

İngiliz Daily Mail: Türkiye elektrikli otomobilini tanıttı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın otomobili Tesla’ya meydan okuyor.
Alman Tagesspiegel: Türkiye, milli elektrikli aracına milyarlarca yatırım yapıyor.
Alman Die Welt: Çok etkin olacağını sanmıyoruz.
Alman Bild: 1960’lı yıllarda Türkiye’nin kendi markası “Devrim” ile ilk denemesinde başarısız oldu. Belçika haber ajansı Belga: Erdoğan, Türkiye’de geliştirilen ilk elektrikli otomobil prototiplerinin örtülerini kaldırdı. Amerikan New York Times: Türkiye’nin otomobili Tesla’nın rakibi.
Amerikan Bloomberg: Türkiye 3,7 milyar dolarlık ilk yerli otomobil projesini tanıttı.

TOGG CEO’su Mehmet Gürcan Karakaş, yerli otomobilin tasarımdaki Türk etkileri için, “Hedef kitlemiz otomobili güçlü kuvvetli hayvanlara benzettiler. Kurt, kaplan, aslan gibi hayvanlara benzesin istediler. Baktığınız zaman pars da kurt da kaplan da olur. Gözlerde güçlü bir kedi var. Günlük kullanım farları da Osmanlı bıyığı” dedi. Yerli otomobilin tasarımının Vietnamlı üretici VinFast’tan çalıntı olduğu iddialarına karşılık Karakaş, “Biz Türkiye’deki hedef kitlemizin kriterleri doğrultusunda üretim yaptık. Bizim arkadaşlarımız belirledi. Asyalı aracın önüne baktığınız gülümser, tipik Asyalı. Bizim hedef kitlemiz gülümseyen bir otomobil istemedi. Vakur duruşu olan, ciddi bir otomobil istedi. Bizim aracımızın önü daha keskin hatlar var.” diye konuştu..